中新网11月28日电 日前，丰田轿车开发出了测验环境挨近实践行进情况的驾驭模拟器，并设备在坐落静冈县的东富士研究所内。

　　据日经BP社音讯，模拟器能够在直径7.1m、高4.5m的圆顶实验室内设置实车，驾驭员可合作360度球面屏幕上投射的印象进行驾驭。圆顶实验室可合作左右转弯等驾驭操作，发动转弯车台、歪斜设备和振荡设备，一起可在长35m、宽20m的实验场内移动，然后再现行进时的速度感、加减速感、乘坐的感觉等，别的再经过参加行进音，驾驭员能够有挨近实践驾驭的感觉。

　　圆顶实验室的歪斜角最大为25度、振荡起伏为上下各50mm、体感加速度为最大0.5G、转弯车台的旋转视点为左右各330度。

　　据悉，该模拟器除了能够用于开发装备在车辆上的安全防备体系外，还能够用于研制与路途基础设施联动的安全驾驭辅佐体系等。