油箱是飞机或汽车上的用于储存燃料的容器，是液压系统中储存液压油或液压液的专用容器，可分为开式油箱和闭式油箱两种。为了保持燃料清洁，油箱应有周边密封的盖板，盖板上装有空气滤清器；对油箱内表面的防腐处理也要给予充分的注意。

　　油箱在液压系统中除了储油外，还起着散热、分离油液中的气泡、沉淀杂质等作用。因此油箱中也安装有很多辅件，如冷却器、加热器、空气滤清器及液位计等。

　　根据材质的不同，车用油箱可主要分为金属油箱和塑料油箱。金属油箱通常由钢或铝制成，采用单壁或双壁设计，但容易受到燃料的内部腐蚀和道路化学品、盐、泥和砾石等元素的外部腐蚀。随着各种新材料的应用发展，尤其是在注重环保工作的今天，金属油箱的防锈成为油箱质量的最大难题。

　　塑料油箱，也称为塑料气罐，可以安全地储存和运输易燃物质，也可以用来测量物质的液位、排气以及可能给发动机供油和预测潜在的危害。塑料油箱常用来储存汽油或燃料，但也可储存丁烷、机油、变压器油、瓦斯油和天然气等其他易燃物质。

　　塑料油箱因其优良的性能和较为低廉的造价，占据了全球主要的市场份额，2017年达到91.40%，几乎垄断了整个市场。

　　从应用市场来看，油箱主要用于汽车领域，分为乘用车和商用车，其中以乘用车为主，2017年市场份额为74.95%。全球汽车产量逐渐稳定增长，与全球经济密切相关。

　　欧洲是目前该行业最大的营收市场，2013年市场份额29.75%，2018年为28.48%，减少1.28%。中国下游需求旺盛，经济技术不断提升，2017年以27.17%的市场份额位居第二。此外，随着中国、印度、菲律宾、泰国、巴西、沙特阿拉伯、越南等新兴经济体经济发展，技术创新进步，下游需求增加，亚太、中东、南美地区预计将成为最具增长潜力的市场。

　　北美作为大市场，拥有技术和人才优势、多渠道供应、成熟的产业链。2017年市场份额为16.78%，位居第三。

　　欧洲地区作为最大的市场。有着成熟的产业链，下游需求强劲。但面临着东欧和西欧市场规模不平衡，竞争激烈等问题。因此研究组建议欧洲地区的相关企业，抓住机会进行技术创新以及产业整合，同时也注意限制该行业企业进入新兴市场等规定带来的不利影响。

　　经过长期发展，汽车油箱行业目前正处于成熟阶段，竞争十分激烈，前三名公司市场份额为40.92%。随着发展中国家经济的发展和生活水平的提高，一大批中产阶级正在崛起，人们追求更加便利的生活等因素，推动了汽车行业的发展，从而带动汽车油箱市场的增长。

　　相关技术的进步、政府对环境的严格监管、环保油箱的生产也将推动行汽车油箱业的发展。随着人口的增加，新兴国家的可支配收入增加，汽车油箱技术的创新，贸易活动的增加以及汽车行业的快速增长趋势，新兴经济体中乘用车和商用车的销量也在快速增长。

　　此外，政府的相关政策也促进了产业进步。欧洲和北美等地区的政府规定，制造商有义务提出创新的车辆设计，以提高燃油效率和降低油耗。在二氧化碳排放方面，为了减少对环境的破坏，政府加强了对车辆二氧化碳排放的规定，迫使制造商提出创新和有效的设计，以减少燃料消耗并提高燃料效率。

　　当然，由于汽车使用频率高，油箱的材质能否节省日常开支也会引起人们的关注。车辆通常由钢制成，由于汽车通常需要大约三分之二的能量来进行移动，因此减轻汽车的总重量便是减少燃油消耗的有效方法。在当前的市场中，复合材料，轻钢、铝、钢和碳纤维被广泛用于提高燃油经济性，制造商正在使用各种先进的材料来减轻卡车和车辆的重量，从而推动了汽车油箱行业的发展。