1、当紧缩机比蒸腾器的方位高时，笔直回气管上的回油弯是必需的。回油弯要尽或许紧凑，以减小存油。回油弯之间的距离要适宜，回油弯的数量比较多时，应该弥补一些光滑油。

　　2、紧缩机频频发动不利于回油。因为接连作业时刻很短紧缩机就停了，回气管内来不及构成安稳的高速气流，光滑油就只能留在管路内。回油少于奔油，紧缩机就会缺油。作业时刻越短，管线越长，体系越杂乱，回油问题就越杰出。

　　3、缺油会引起严峻的光滑缺乏，缺油的根本原因不在于紧缩机奔油多少和快慢，而是体系回油欠好。装置油分离器能够快速回油，延伸紧缩机无回油作业时刻。

　　发温度对制冷功率影响较大，它每下降1度，制取相同的冷量需添加功率4%。所以在条件答应的状况下，恰当进步蒸腾温度，对进步空调器制冷功率是有利的。

　　家用空调器的蒸腾温度一般比空调出风口温度低5～10度，正常运转时，蒸腾温度在5～12度，出风温度在10～20度。

　　一味的下降蒸腾温度尽管能够制冷温差，但紧缩机的制冷量却减小了，因而制冷速度不必定快。况且蒸腾温度越低，制冷系数就越低，而负荷却有添加，作业时刻延伸，耗电量会增大。

　　当制冷机转子滚动时，齿槽容积随转子旋转而逐渐扩展，并和吸进口相连通，由蒸腾体系来的气体经过孔口进入齿槽容积进行其气体的吸入进程。在转子旋转到必定视点今后，齿间容积跳过吸入孔口方位与吸入孔口断开，吸入进程完毕。

　　当制冷机转子继续滚动时，被机体、吸气端座和排气端座所关闭的齿槽内的气体，因为阴、阳转子的彼此啮合和齿的彼此填塞而被压向排气端，一起压力逐渐升高进行紧缩进程。

　　匠制冷机转子滚动到使齿槽空间与排气端座上的排气孔口相通时，气体被压出并自排气法兰口排出，完结排气进程。ㄠ蹵每一齿槽空间里的作业循环都要呈现以上三个进程，在紧缩机高速作业时，几对齿槽的作业容积重复进行吸气、紧缩和排气循环，然后使紧缩机的输气接连、平稳。

　　离心式冷水机组由氟利昂制冷剂在蒸腾器内蒸腾吸收载冷剂水的热量进行制冷，蒸腾吸热后的氟利昂湿蒸汽被紧缩机紧缩成高温高压气体，经水冷冷凝器冷凝后变成液体，经膨胀阀节省进入蒸腾器再循环。然后制取7℃-12℃冷冻水供空调结尾空气调节。

　　3、当运转工况违背规划工况时功率下降较快，制冷量随蒸腾温度下降而削减起伏比活塞式快。

　　(1)制冷剂缺乏或走漏。若是制冷剂缺乏，仅仅部分走漏，则停机时平衡压力或许较高，而开机后吸气压力较低，排气压力也较低，紧缩机运转电流较小，运转时刻较短即报低压毛病，电脑显现“LPCURRENT”，一起单元电子板LP毛病指示灯亮，几秒钟后电脑显现“LPRESET”，单元电子板LP毛病指示灯灭。

　　若是制冷剂大部分走漏，则平衡压力很低，开冷水机时即报低压毛病，若是吸气测压力低于0.2MPa，则不能开机，电脑显现“LPCURRENT”，单元电子板LP毛病指示灯亮。还有一种或许是制冷剂满足，但膨胀阀敞开度过小或阻塞（或制冷剂管路不疏通），也或许形成低压毛病。这种状况往往平衡压力较高，但运转时吸气压力很低，排气压力很高，紧缩机运转电流也很大，一起阀温也很低，膨胀阀结霜，停机后压力很长时刻才干康复平衡。这种状况一般产生在低温期运转或每年的运转初期，运转一段时刻后可康复正常。

　　2．配管管路之压力降不得超越紧缩机设定压力之5%，故配管时主张选用较大的管径。

　　3．支线管路有必要从主管路的顶鍴接出，防止管路中的凝结水下贱至用气设备中，紧缩机空气出口管路主张应有单向阀。

　　4．几台紧缩机串联装置，须在主管路结尾加装球阀或主动排水阀，以利冷凝水排放。

　　5．主管路不要恣意缩小，假如有必要缩小或扩大管路时须运用渐缩管，否则在接头处会有混流状况产生，导致大的压力丢失，也影响管路的运用寿命。

　　6．紧缩机之后假如有储气罐及干燥机等净化缓冲设备，抱负之配管应是紧缩机+储气罐+前过滤器+干燥机+后过滤器+精过滤器。如此储气罐可将部分的冷凝水滤除，一起储气罐亦有下降气体排气温度之功用。较低温度且含水量较少之空气再进入干燥机，可减轻干燥机或过滤器之负荷。

　　7．若体系之空气用量很大且时刻很短，瞬时用气量改变很大，宜加装一储气罐作为缓冲之用(其容量应大于或等于至大瞬时气量的20%)，这样能够削减紧缩机组频频加载或卸荷的次数，削减控制元件动作次数，对坚持紧缩机的运转可靠性有很大的好处。一般状况下，可选择容量为排气量20%的储气罐。

　　8．体系压力在1.5MPa以下的紧缩空气，其运送管内之流速须在15m/sec以下，以防止过大的压力降。

　　10．抱负的配管是主管线盘绕整个厂房，如此在任何方位均可取得两边面的紧缩空气。如在某支线用气量忽然大增时，能够削减压力降。且在环状骨干线上装备恰当之阀门，以便检修堵截之用。

　　体系回油不良（缺油），紧缩机因缺油而无法把满足的油运送到各光滑部位，使得各光滑部位的冲突由下而上顺次加重（尤其是最上部的动盘轴套与曲轴柄销最为严峻，因其受力是其下部另两个光滑部位的若干倍）冲突导致动盘轴套发热，最终使轴套焚毁，乃至卡死，状况严峻时会导致轴套严峻磨损并破碎。在这种状况下电机温度升高形成维护器动作频频最终导致维护器失效，继续的大电流加在失掉维护的压机上引起电机绕组焚毁。

　　体系方面：毛细管阻塞、储液筒内回油不孔不通，孔的巨细不适宜，进出口接反等等。

　　装置方面：管路没有回油弯，管路中隐藏着硬折弯、管路穿墙时异物进入管路或管路过长且高度差过高时没有给体系追加适量冷冻机油和冷媒等。